Мировой спрос на диспрозий достиг 1,002.2 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет расти на 4.9% в годовом исчислении в 2025 году, достигнув к концу года 1.054.3 млн долларов США. По прогнозам, к 2035 году этот спрос вырастет до 1,750.3 млн долларов США, а совокупный годовой темп роста (CAGR) составит 5.2% в течение прогнозного периода с 2025 по 2035 год.
Рынок диспрозия постепенно растет благодаря увеличению спроса на этот редкоземельный элемент в различных отраслях промышленности. Являясь важнейшей составляющей при создании высокоэффективных магнитов, этот элемент играет решающую роль в развитии технологий, определяющих современную промышленность.
В наибольшей степени он используется в неодим-железо-борных (NdFeB) магнитах, которые в первую очередь важны для применения в электромобилях (EV), ветряных турбинах, потребительской электронике и других высокотехнологичных продуктах.
В связи с потребностью в более чистых энергетических решениях и более эффективных технологиях, роль диспрозия в таких инновациях сделала его применение наиболее критичным из всех, которые он когда-либо играл до сих пор.
Рыночный спрос на диспрозий меняется быстрыми темпами в результате масштабного спроса на технологии чистой энергии, такие как электромобили и системы возобновляемых источников энергии.
Спрос на диспрозий растет в первую очередь благодаря увеличению производства электромобилей. Автомобильная промышленность совершает революцию невероятными темпами благодаря призывам правительств многих стран начать использовать электромобили вместо их аналогов, работающих на ископаемом топливе.
Двигатели в электромобилях нуждаются в сильных магнитах. Элемент, который улучшает характеристики магнита, известен как диспрозий. Производители хотят выпускать высокоэффективные транспортные средства, и поэтому возникает потребность в диспрозии.
Поскольку тенденция к электромобилизации растет с каждым днем, спрос на диспрозий, скорее всего, увеличится. Электромобили, производимые такими крупными игроками в автомобильном мире, как Tesla и General Motors, поднимут спрос на диспрозий на запредельный уровень.
По имеющимся данным, диспрозий в сочетании с другими металлами сыграл важную роль в переходе от ископаемого топлива к более чистым, эффективным и экологичным видам транспорта.
| Атрибуты | Key Insights |
|---|---|
| Оценочная стоимость рынка, 2025 год | USD 1,054.3 млн |
| Прогнозируемая стоимость рынка, 2035 год | USD 1,750.3 млн |
| Годовой темп роста стоимости (2025-2035 гг.) | 5.2% |
Еще одним ключевым драйвером рынка диспрозия являются возобновляемые источники энергии, особенно энергия ветра. Для турбин необходимы высокопроизводительные магниты, и диспрозий добавляется для повышения эффективности и долговечности этих магнитов.
По мере того как страны обещают сократить выбросы углекислого газа и увеличить долю возобновляемых источников энергии, ветровая энергия стала одним из основных источников энергии для многих стран мира. За последние несколько лет Китай, США и Германия продемонстрировали беспрецедентные инвестиции в ветроэнергетику.
С ростом ветроэнергетики спрос на диспрозий постоянно увеличивается. Повышенное внимание к возобновляемым источникам энергии, вероятно, увеличило потребность в этом металле в будущем. Он все чаще используется при разработке таких энергетических систем, хотя и не с самого начала. Однако с ростом возобновляемых источников энергии рынок будет расти.
Помимо использования в электромобилях и возобновляемых источниках энергии, диспрозий также широко применяется в бытовой электронике. Высокопроизводительные магниты используются в смартфонах, компьютерах и телевизорах высокой четкости, и в этих случаях их работа зависит от диспрозия.
Глобальное производство бытовой электроники повышает спрос на диспрозий. Благодаря технологиям, продвижение к более мощным и более компактным электронным устройствам заставляет производителей увеличивать использование диспрозия для модернизации и продления срока службы продукции.
Таким образом, диспрозий стал важнейшим материалом в технологическом секторе, что, как ожидается, будет способствовать росту рынка в ближайшие годы.
Китай является крупнейшим в мире производителем и потребителем диспрозия, на долю которого приходится значительная часть мирового предложения. Таким образом, стране удается удовлетворять растущий мировой спрос на критически важные редкоземельные элементы, однако геополитическая напряженность и перебои в торговле вызывают беспокойство по поводу стабильности цепочек поставок, заставляя страны и компании искать альтернативные варианты и наращивать внутренние поставки.
США и другие страны стремятся ограничить зависимость от Китая как основного поставщика редкоземельных элементов. Это изменит динамику цепочки поставок, что будет иметь серьезные последствия для рынка диспрозия, поскольку откроет возможности для других стран развивать внутренние источники диспрозия, чтобы обеспечить цепочки поставок для наиболее важных технологий.
Будущее рынка диспрозия обещает быть ярким, поскольку будут достигнуты еще большие технологические прорывы и все большее внимание будет уделяться устойчивости спроса.
Более совершенные, сильные и эффективные магниты в электромобилях, ветряных турбинах и электронике, вероятно, приведут к росту потребления диспрозия. По мере того как мир переходит на более чистую энергию и более современные технологии, спрос на диспрозий для питания этих инноваций будет только расти.
Кроме того, поскольку технологии переработки продолжают совершенствоваться, в будущем появляется все больше шансов извлечь и повторно использовать диспрозий из отработанных электронных изделий. Благодаря увеличению инвестиций в чистую энергию и высокотехнологичные отрасли, рынок диспрозия в ближайшие несколько лет значительно вырастет.
В заключение следует отметить, что рынок диспрозия быстро растет благодаря растущему спросу на чистую энергию, электромобили и бытовую электронику. Диспрозий также становится важным материалом для создания высокопроизводительных магнитов, используемых в электромобилях, ветряных турбинах и электронных устройствах.
Страны, стремящиеся сократить выбросы углекислого газа и использовать больше возобновляемых источников, продолжат тенденцию повышения значимости диспрозия. Такие факторы, как динамика в цепочке поставок, инновации в технологиях и переработка, также играют существенную роль в определении рынка диспрозия. Спрос во многих секторах дает толчок к дальнейшему росту рынка диспрозия.
Исследуйте FMI!
Забронируйте бесплатную демо
В приведенной ниже таблице представлены годовые темпы роста мирового производства диспрозия в период с 2025 по 2035 год. В данном исследовании мы учитывали тенденцию роста отрасли с января по декабрь, но дифференцировали первую половину года (H1) по отношению к H2 для данного 2025 года по сравнению с базовым 2025 годом. Заинтересованные стороны получают полное представление о результатах деятельности отрасли в течение всего времени, что также может быть использовано для определения потенциальных будущих тенденций.
Графики показывают рост сектора в первой и второй половине 2025-2035 годов. Первоначально прогнозировалось, что в первом полугодии 2025 года ежегодный рост составит 4.9%, однако, судя по всему, предлагаемый переход на второе полугодие обеспечит гораздо более значительный рост этой прогнозируемой тенденции.
| Партикулы | CAGR стоимости |
|---|---|
| H1 | 4.9% (с 2025 по 2035 гг.) |
| H2 | 5.5% (с 2025 по 2035 гг.) |
| H1 | 4.7% (с 2025 по 2035 гг.) |
| H2 | 5.8% (с 2025 по 2035 гг.) |
В следующем периоде, H1 2025 - H2 2025, ожидается, что CAGR немного снизится до 4.7% в первой половине и наберет темп до 5.8% во второй половине. В первом полугодии (Н1) сектор снизился на 20 BPS, но во втором полугодии (Н2) был зафиксирован незначительный рост на 30 BPS.
Быстрый рост производства электромобилей (EV)
Одним из наиболее важных направлений использования диспрозия является переход к электромобилям. В таких двигателях используются высокопроизводительные постоянные магниты, и диспрозий крайне важен для повышения эффективности магнитов на основе неодима, используемых в таких двигателях.
Спрос на диспрозий будет расти, поскольку автомобильный сектор переживает переходный период, когда компании по всему миру стремятся сократить выбросы углекислого газа, переходя на электромобили. Поскольку правительства по всему миру вводят строгую политику и субсидии для популяризации использования электромобилей, спрос на диспрозий резко возрастает.
К примеру, Китай принял решение о том, что к 2025 году 25 % продаваемых автомобилей будут электрическими. Производство EV в стране также получило толчок к развитию благодаря этой политике. Аналогичным образом растут продажи EV в Европе и США. Потребители в этих странах ищут более экологичные варианты.
Производители, такие как Tesla и BYD, стараются не отставать от этого роста, и это стимулирует спрос на диспрозий для изготовления электродвигателей. По мере роста рынка EV диспрозий приобретает все большее значение для обеспечения эффективности электродвигателей и плотности мощности - его роль помогает ему стать драйвером роста на этом рынке.
Расширение мощностей ветроэнергетики
Глобальные изменения в пользу возобновляемых источников энергии существенно увеличили спрос на диспрозий. Его применение наиболее востребовано в области ветроэнергетики. Диспрозий повышает прочность и стабильность постоянных магнитов, используемых для поддержки ветряных турбин в экстремальных условиях.
Очень важно обеспечить максимальную эффективность и долгий срок службы генераторов, используемых для морских ветряных электростанций, где условия окружающей среды являются экстремальными. Поскольку страны стремятся к достижению целей, исключающих выбросы углекислого газа, диспрозий быстро становится важнейшим материалом для производства чистой энергии.
В Китае, крупнейшем производителе и потребителе энергии ветра, спрос на диспрозий быстро растет по мере того, как страна наращивает объемы ветроэнергетических установок. Аналогичная ситуация наблюдается в Германии, США и Великобритании, где увеличиваются мощности ветроэнергетических установок, в основном за счет оффшорных проектов, для турбин которых требуются магниты на основе диспрозия.
Возобновляемые источники энергии постепенно выходят на мировой рынок, и поэтому диспрозий занимает важное место в ветроэнергетике. Поскольку такие страны, как Китай, вкладывают огромные средства в развитие ветроэнергетики, существует прямая положительная связь между этим и будущим использованием диспрозия.
Геополитическая напряженность и диверсификация цепочек поставок
Геополитическая напряженность оказывает сильное влияние на рынок диспрозия. Это усугубляется тем, что Китай занимает лидирующие позиции в производстве редкоземельных материалов.
Поскольку Китай поставляет более 80 % мирового объема диспрозия, многие другие страны пытаются снизить свою зависимость от Китая и диверсифицировать производство. Для США и Европы обеспечение доступа к стабильному диспрозию также стало обязательным стратегическим шагом в направлении их все более значительных отраслей зеленой энергетики и оборонной промышленности.
К примеру, в США компания MP Materials возглавляет процесс сокращения иностранной зависимости от редкоземельных минералов за счет увеличения внутренней добычи. Аналогичная картина наблюдается и в странах Евросоюза, где члены союза приступают к поиску новых проектов и инвестиций в переработку редкоземельных металлов для поддержания адекватных поставок диспрозия.
Такие тенденции наблюдаются, поскольку диспрозий является одним из стратегических металлов, используемых вооруженными силами в ракетных и радарных системах. Геополитическое давление, направленное на обеспечение поставок редкоземельных металлов с увеличением объемов добычи и переработки, позиционирует усилия по диверсификации как один из ключевых факторов, определяющих будущее рынка диспрозия.
Технологические достижения в области переработки
В связи с высокими экологическими проблемами переработка редкоземельных элементов, таких как диспрозий, становится все более важным фактором роста рынка. Маршруты гидрометаллургической и пирометаллургической переработки были разработаны таким образом, что позволяют извлекать эти редкоземельные металлы из электронных отходов, отработанных магнитов и отработанных промышленных изделий. Таким образом, компании могут удовлетворить спрос на диспрозий, не увеличивая негативное воздействие добычи на окружающую среду.
Такие страны, как Япония и Южная Корея, являются переработчиками редкоземельных металлов. В Японии существует хорошо отлаженная программа переработки твердых редкоземельных элементов, в рамках которой диспрозий извлекается из электронного мусора, что обеспечивает его устойчивое снабжение.
Большинство этих разработок в области циркулярной экономики, а также совершенствование технологий переработки, как ожидается, значительно уменьшат зависимость от первичного диспрозия, снимая нагрузку с цепочки поставок.
По мере совершенствования усилий по переработке, особенно в регионах Азиатско-Тихоокеанского региона и Европейского союза, рынок переработанного диспрозия будет постоянно расти, чтобы стать экологически чистым и устойчивым источником материала.
Глобальный рост отрасли в период с 2020 по 2024 год составил 3.6%. В 2025 году общий доход отрасли достиг около 1,054.3 млн долларов США. В течение прогнозируемого периода глобальные продажи будут расти CAGR на 5.2%.
Спрос на диспрозий стабильно растет в период с 2020 по 2024 год за счет рынков электромобилей и возобновляемых источников энергии. Он по-прежнему высок, особенно в связи с быстро растущим использованием энергии ветра. Высокопроизводительные магниты NdFeB для двигателей электромобилей и оффшорных ветряных турбин в этот период сделали гигантский шаг вперед в своем рыночном признании.
Другими отличительными чертами этого периода являются увеличение инвестиций в технологии переработки, а также активизация геополитических усилий по диверсификации цепочек поставок из Китая, который по-прежнему занимает подавляющее доминирующее положение на рынке редкоземельных элементов.
Возможности включают в себя положительные тенденции на рынке с такими проблемами, как нарушение цепочек поставок из-за геополитических вопросов и пандемии COVID-19, которая вызвала некоторые колебания продаж по всему миру.
Однако к 2024 году рынок постепенно оправился от пандемии, повысился спрос на экологически чистые энергетические технологии и электромобили, что привело к ускорению роста в регионах Азиатско-Тихоокеанского региона, Европы и Северной Америки.
Значительный рост рынка диспрозия ожидается в период с 2025 по 2035 год, поскольку в течение прогнозного периода будет поддерживаться производство электромобилей, возобновляемых источников энергии и других "зеленых" технологий.
Спрос на диспрозий будет расти в геометрической прогрессии по мере того, как автопроизводители будут увеличивать производство электромобилей для достижения целевого уровня глобального сокращения выбросов.
Кроме того, продолжается значительное расширение масштабов ветроэнергетики, особенно в области морских установок, для эффективной работы которых используются магниты, усиленные диспрозием. Достижения в области технологий переработки также будут иметь решающее значение для обеспечения баланса между спросом и предложением, снижая зависимость от первичной добычи.
Рынок будет продолжать работать на основе спроса, который будет превышать предложение, если только не будут быстро введены в эксплуатацию новые мощности, что может поддерживать высокие цены в сочетании со стратегическими перестройками в цепочках поставок.
Усиление геополитической напряженности в связи с наращиванием внутренних поставок в регионах США, Европы и Австралии только усиливает влияние на необходимость корректировок на соответствующих рынках, что может открыть возможности для продвижения на рынок некитайских поставщиков.
В период с 2025 по 2035 год, вероятно, будет наблюдаться высокий рост, поскольку спрос будет обусловлен как развивающимися технологиями, так и глобальным переходом к устойчивым энергетическим системам.
На мировом рынке диспрозия наблюдается высокая концентрация ведущих игроков. Компании первого уровня Lynas Corporation, China Northern Rare Earth Group и Shenghe Resources Holding Co. Ltd. вместе занимают почти 40-50% рынка.
Эти компании доминируют на рынке благодаря налаженной добыче, вертикально интегрированным цепочкам поставок и крупномасштабным производственным мощностям.
Их сила основана на способности производить и перерабатывать редкоземельные металлы в таких масштабах, которые позволяют им играть роль ключевых поставщиков для автомобильной электроники и возобновляемых источников энергии, особенно в регионах с высоким спросом, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион и Северная Америка.
К компаниям второго уровня относятся Arafura Resources Limited, Inner Mongolia Baotou Steel и MP Materials Corp., а их доля на рынке составляет около 20-30%. Они являются значительными игроками, но несколько меньшего масштаба по сравнению с компаниями первого уровня.
Они работают на региональных рынках или концентрируются на определенных видах деятельности в цепочке поставок диспрозия, таких как аффинаж и разведка, и получают доход в размере от 100 млн до 1 млрд долларов США.
Стратегическое партнерство с компаниями первого уровня, а также с новыми горнодобывающими проектами дает им возможность играть на рынке. Однако их доходы растут в связи с повышением спроса на редкоземельные металлы из-за роста производства электромобилей и возобновляемых источников энергии.
К компаниям третьего уровня относятся Iluka Resources Limited, GMV Minerals Inc. и China Minmetals Corporation. Это более мелкие игроки с ограниченными долями рынка, в основном менее 10 % каждая. Они ориентированы на нишевые рынки или небольшие горнодобывающие проекты.
Несмотря на то, что они являются частью общего предложения диспрозия, влияние этих игроков на мировом рынке ограничено из-за отсутствия мощностей для производства в больших масштабах, меньшей выручки, которая составляет менее 100 млн долларов США, и неспособности конкурировать с крупными и известными игроками. По мере расширения рынка может произойти консолидация компаний, или же игроки первого уровня будут отбирать более мелкие запасы в конкурентной борьбе.
Восточная Азия остается наиболее доминирующим регионом на рынке диспрозия, что обусловлено доминированием Китая в производстве и поставках. В то же время в Южно-Азиатско-Тихоокеанском регионе ожидается наибольший рост, обусловленный увеличением инвестиций в производство электромобилей (EV) и проекты по возобновляемым источникам энергии, особенно в таких странах, как Индия и Япония, что создает значительный спрос на диспрозий на этих развивающихся рынках.
| Страны | CAGR 2025 - 2035 |
|---|---|
| Бразилия | 6.9% |
| Индия | 6.6% |
| Королевство Саудовская Аравия | 6.4% |
| Турция | 6.1% |
| Польша | 5.8% |
Китай по-прежнему лидирует на мировом рынке диспрозия, занимая более 70% мировых поставок. Причинами такого лидерства являются крупные месторождения редкоземельных металлов, обнаруженные во Внутренней Монголии, а также хорошие мощности по добыче и переработке.
Высокоразвитая инфраструктура, включая передовые технологии добычи и интегрированные цепочки поставок, также обеспечивают Китаю сильное конкурентное преимущество. Стратегическое направление правительства на развитие "зеленых" технологий привело к росту спроса на диспрозий, элемент, используемый в высокоэффективных магнитах NdFeB.
Среди этих продуктов особое место занимают двигатели для электромобилей (EV) и генераторы ветряных турбин, поэтому акцент на возобновляемых источниках энергии и электромобилях продолжает стимулировать потребление этого металла в стране.
Помимо этого, Китай также вкладывает значительные средства в технологии переработки, чтобы максимально использовать диспрозий, не прибегая к первичной добыче.
Усилия Китая по установлению контроля над глобальной цепочкой поставок связаны с его основным позиционированием в рамках China Northern Rare Earth Group, которая остается лидером на рынке. Благодаря таким стратегическим мерам, как импортные тарифы и контроль над поставками, Китай надолго закрепится в роли центрального узла по производству редкоземельных элементов, включая диспрозий.
Соединенные Штаты пытаются всеми силами сократить свою зависимость от Китая в поставках некоторых редкоземельных элементов, таких как диспрозий, за счет внутренней добычи. MP Materials, одна из ведущих компаний, возглавляет эти усилия на калифорнийском руднике Mountain Pass Mine.
Простое совпадение: Это крупнейший в стране производитель редкоземельных элементов. Правительство США также стимулирует этот сдвиг с помощью федеральных стимулов и партнерств, которые будут продвигать проекты по разведке и переработке, обеспечивая тем самым стабильные и долгосрочные поставки диспрозия.
Одним из примеров такого партнерства является сотрудничество между Министерством энергетики США и частной промышленностью в разработке новых методов добычи, которые могли бы снизить зависимость страны от импорта из Китая.
Помимо растущего спроса на добываемые редкоземельные ресурсы в США, эта страна быстро становилась еще одним восходящим гигантом и все больше использовалась для разработки электромобилей.
Наряду с несколькими другими ведущими производителями автомобилей Tesla и General Motors время от времени увеличивают использование магнитов NdFeB с добавлением диспрозия для электродвигателей автомобилей в связи с ускорением темпов развития возобновляемых источников энергии ветра в масштабах страны.
По мере того как Соединенные Штаты наращивают свою внутреннюю цепочку поставок и ищут новые методы добычи и переработки, они позиционируют себя как ключевого игрока на мировом рынке диспрозия.
Австралия зарекомендовала себя как значимый игрок на рынке диспрозия благодаря богатым залежам редкоземельных металлов, обнаруженным в таких районах, как Западная Австралия. Инвестиции в крупномасштабные горнодобывающие проекты, такие как те, которые наращивает Lynas Rare Earths для удовлетворения мирового спроса, помогли стране полностью реализовать свой потенциал.
Правительство Австралии также взяло на себя твердые обязательства по увеличению мощностей по добыче и переработке редкоземельных металлов, предоставляя финансовые стимулы и нормативную поддержку компаниям, которые приходят в отрасль. Страна также позиционирует себя стратегически, чтобы стать ключевым поставщиком диспрозия, тем самым снижая глобальную зависимость от Китая.
Причина, по которой Австралия лидирует на рынке диспрозия, кроется в ее статусе основного партнера на мировых рынках электромобилей и возобновляемых источников энергии. Инвестиции страны в инфраструктуру возобновляемых источников энергии, особенно в оффшорные ветряные электростанции, вероятно, повысят спрос на высокопроизводительные магниты на основе диспрозия.
Поскольку правительство Австралии активно продвигает решения в области устойчивой энергетики и "зеленых" технологий, будущее Австралии на рынке диспрозия выглядит радужно. Вскоре она превратится в крупного игрока в будущем возобновляемой энергетики.
В разделе описываются траектории роста ведущих сегментов отрасли. С точки зрения типа продукции, металлический сегмент, вероятно, будет доминировать и обеспечит долю около 50% в 2025 году.
По прогнозам, в 2025 году доля автомобильного сегмента составит 40%. Анализ позволит потенциальным клиентам принимать эффективные бизнес-решения в инвестиционных целях.
Наиболее значительную часть рынка диспрозия, составляющую более 50%, представляет металлический диспрозий. Спрос на высокопроизводительные магниты в электромобилях (EV) и ветряных турбинах способствует росту этого доминирования.
Металл диспрозий играет решающую роль в повышении прочности магнитов NdFeB (неодим-железо-бор) и их устойчивости к тепловому режиму, которые находят широкое применение в электродвигателях, а также генераторах ветряных турбин. В этих отраслях требуются магниты, способные работать при очень высоких температурах, что делает металл диспрозий незаменимым.
Автомобильный сектор, особенно электромобили (EV), является крупнейшей отраслью конечного использования диспрозия, занимая более 40 % рынка. Спрос на высокоэффективные двигатели в электромобилях является основным драйвером рынка диспрозия.
Диспрозий повышает термическую стабильность и производительность магнитов, используемых в этих двигателях, поддерживая стремление автомобильной промышленности к экологически безопасному транспорту.
Автомобильный сектор будет оставаться ключевым фактором потребления диспрозия, поскольку государственные стимулы, нормы выбросов и предпочтения потребителей смещаются в сторону "зеленых" технологий.
Рынок диспрозия довольно умеренно концентрирован, и некоторые компании в основном доминируют в глобальной цепочке поставок. Поскольку Китай является крупнейшим производителем и экспортером редкоземельных элементов, в том числе диспрозия, он занимает более 70 % мирового рынка.
В стране уже создана инфраструктура и добывающие мощности, а также перерабатывающие заводы, поэтому она занимает выгодную конкурентную позицию, позволяющую ей быть лидером на рынке. Китайские компании, и в частности China Northern Rare Earth Group, являются лидерами в производстве и поставках диспрозия.
Рынок стал более активным с других сторон благодаря возросшему интересу и участию, поскольку такие страны, как США, Австралия и Канада, активно ищут пути снижения зависимости от Китая, вступая в стратегические партнерства и инвестируя в отечественные проекты по добыче и переработке.
Несколько игроков, доминирующих на рынке, развивают усилия по диверсификации и снижению геополитических рисков, чтобы принять новых участников, в основном в области технологий добычи и переработки.
По сути, к таким ключевым компаниям, ставшим очень важными игроками, относятся Lynas Rare Earths Limited, MP Materials и Arafura Resources Limited, которые инвестировали в стабильные поставки диспрозия из других источников, кроме китайских.
Достижения в области технологий переработки и усовершенствованных методов добычи уменьшат зависимость рынка от первичной добычи, и это откроет путь на рынок для небольших компаний и местных предприятий.
Тенденция диверсификации, наряду с увеличением государственной поддержки и инициатив частного сектора, постепенно делает рынок диспрозия менее концентрированным, сохраняя при этом высокую степень конкуренции между основными игроками.
Обновления в отрасли
В 2020 году мировой рынок оценивался в 868.6 млн долларов США.
В 2025 году объем мирового рынка достигнет 1,054.3 млн долларов США.
Ожидается, что мировой спрос будет расти на 5.2% в годовом исчислении.
По прогнозам, к 2035 году объем производства достигнет 1,750.3 млн долларов США.
Металлический сегмент доминирует по доле.
В зависимости от типа продукта рынок сегментирован на металлические, оксидные, ацетатные, хлоридные и другие
По отраслям конечного использования рынок сегментирован на автомобильную промышленность, возобновляемые источники энергии, электронику, военную и оборонную промышленность, промышленное применение, медицину и другие
Регионы, рассматриваемые в исследовании, включают Северную Америку, Латинскую Америку, Западную Европу, Восточную Европу, Восточную Азию, Южную Азию и Тихоокеанский регион, а также Ближний Восток и Африку.
Рост и спрос на рынке химикатов из алюминия с 2025 по 2035 год
Рост и спрос на рынке плоского стекла с 2025 по 2035 год
Исследование рынка наноматериалов - размер, доля и рост отрасли с 2025 по 2035 год
Рост рынка промышленных растворителей в Азиатско-Тихоокеанском регионе - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка гидроизоляционных химикатов в Азиатско-Тихоокеанском регионе - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка гибких цветных пенополиуретанов - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рынок диспрозия
Спасибо!
Вы получите письмо от нашего менеджера по развитию бизнеса. Пожалуйста, не забудьте проверить папку SPAM/JUNK.
