Глобальные продажи дорожных заполнителей составили 328,6 млрд долларов США в 2020 году. Ожидается, что в 2025 году спрос на дорожные заполнители достигнет 439.8 млрд долларов США. В течение оценочного периода (с 2025 по 2035 год) рынок будет расти с темпом CAGR 6.0% и достигнет стоимости в 787.6 млрд долларов США к концу 2035 года.
При строительстве дорог заполнители, такие как песок, гравий, щебень и известняк, представляют собой материалы, которые придают структурную прочность, устойчивость и долговечность дорожным покрытиям, слоям основания, подстилающим слоям и асфальтовым смесям соответственно.
Дорожные заполнители используются в дорожном строительстве для устройства оснований, подстилающих слоев, дренажных систем и асфальтобетонных смесей. Они обеспечивают прочность, устойчивость и долговечность дорожного покрытия. Исторически сложилось так, что в строительстве, как правило, использовались природные материалы местного происхождения, такие как гравий и песок.
Для обеспечения высокого качества дорог в современном строительстве требуется больше щебня, вторичного сырья и специализированных заполнителей. Благодаря совершенствованию технологии производства качество материалов повысилось, а воздействие на окружающую среду снизилось.
| Атрибуты | Ключевые идеи |
|---|---|
| Стоимость рынка, 2025 год | USD 439.8 млрд |
| Рыночная стоимость, 2035 год | USD 787.6 млрд |
| CAGR стоимости (2025 - 2035 гг.) | 6.0% |
Дорожные заполнители - это, по сути, основные строительные материалы, используемые при строительстве дорог. Они обеспечивают несущую способность и устойчивость к дорожным и экологическим нагрузкам. Их классификация в зависимости от содержания мелких частиц, качества и размера производится для удовлетворения конкретных потребностей дорожного строительства, например, крупные заполнители для базовых слоев, а мелкие - для дорожных покрытий.
По мере развития инженерных методов, требующих точной сортировки и лучшего качества материала, изменился спрос на заполнители для дорожного строительства. Применение полимеров, модифицированных в заполнителях и даже побочных продуктах промышленности, повысило долговечность и снизило затраты. Расширение городов и развитие мегаинфраструктуры продолжают стимулировать рост отрасли производства заполнителей.
Гранит вносит большой вклад в производство дорожных заполнителей благодаря своей высокой долговечности, прочности и устойчивости к атмосферным воздействиям. Он крупнозернистый и твердый, что делает его полезным в качестве несущего слоя, как в основании, так и в подстилающем слое для обеспечения стабильности при интенсивном движении.
Гранитные заполнители также широко используются в асфальтовых смесях для покрытия дорог благодаря своей устойчивости к заносам и долговечности. Гранит менее подвержен дроблению и истиранию, чем более мягкие материалы, и, следовательно, придает дополнительную прочность структуре дороги. Кроме того, он очень легко доступен, что, в свою очередь, способствует развитию массового дорожного строительства во всем мире.
Гравий используется в качестве заполнителя для дорог благодаря его широкой доступности, низкой стоимости и универсальности. В основном он используется для обеспечения устойчивости дороги и дренажа в базовом и подбазовом слоях, обеспечивая структурную целостность и предотвращая скопление воды.
Этот тип создает очень прочную платформу на основе сцепленных угловатых частиц. Он используется для сельских дорог и временных строительных трасс, где в условиях низкой интенсивности движения требуются простые материалы. В последнее время в гравий добавляют цемент, чтобы повысить его несущую способность и долговечность в соответствии с современными требованиями к инфраструктуре.
Исследуйте FMI!
Забронируйте бесплатную демо
В таблице ниже представлены ежегодные темпы роста мирового рынка дорожных заполнителей с 2025 по 2035 год. В отчете, базовым годом которого является 2024, рассматривается динамика роста рынка с первой половины года (январь-июнь, H1) до второй половины года (июль-декабрь, H2). Этот анализ дает заинтересованным сторонам подробное представление о результатах работы отрасли, подчеркивая ключевые тенденции и события, влияющие на расширение рынка.
Ожидается, что в период с 2025 по 2035 год темпы роста рынка составят 6,0%. В H2 прогнозируется незначительное увеличение темпов роста.
| Партикулярный | CAGR стоимости |
|---|---|
| Ч1 2024 | 5.7% (с 2024 по 2034 гг.) |
| H2 2024 | 5.9% (с 2024 по 2034 гг.) |
| H1 2025 | 6.0% (с 2025 по 2035) |
| H2 2025 | 6.2% (с 2025 по 2035 гг.) |
В период с первой половины 2025 года по вторую половину 2025 года ожидается постепенное увеличение CAGR с 6.0% в первой половине до 6.2% во второй половине. В первом полугодии ожидается рост сектора на 30 BPS, а во второй половине - еще на 30 BPS. Данное полугодовое обновление подчеркивает потенциал роста рынка дорожных заполнителей, обусловленный увеличением числа инфраструктурных проектов, урбанизацией и развитием устойчивых решений в области заполнителей.
Растущая потребность в строительстве автомагистралей и коммуникаций стимулирует спрос на дорожный щебень
Спрос на дорожные агрегаты обусловлен растущей потребностью в улучшении транспортной инфраструктуры. Правительства прилагают усилия для расширения и улучшения сети дорог, чтобы обеспечить лучшую связь и сократить время в пути. Развивающиеся страны, такие как Индия и Бразилия, а также некоторые регионы Юго-Восточной Азии, испытывают огромный спрос на подобные разработки, поскольку в этих регионах, безусловно, возникает потребность в совершенно замечательной инфраструктуре в связи с быстрой урбанизацией и промышленным ростом.
Очень большое количество заполнителей расходуется при строительстве автомагистралей, расширении городских и сельских дорог, а также в проектах по строительству оснований, покрытий и дренажных систем. Правительства создают благоприятные условия для такого развития благодаря государственно-частному партнерству, увеличению бюджетных ассигнований и долгосрочным планам развития инфраструктуры.
В других случаях стремление к использованию устойчивых и долговечных материалов способствует внедрению современных заполнителей в дорожное строительство, обеспечивая долговечные и экономически эффективные решения.
Государственные инвестиции в общественную инфраструктуру стимулируют всплеск спроса на заполнители
Спрос на заполнители.
Государственные инвестиции в общественную инфраструктуру стимулируют рост рынка дорожных заполнителей. Правительства выделяют значительные средства для стимулирования улучшения и расширения дорожных сетей. Это позволит улучшить транспортные системы, уменьшить количество пробок и стимулировать экономическое развитие. Следовательно, спрос на заполнители, которые являются очень важным материалом в дорожном строительстве, растет.
Растущее внимание к долговечным и высококачественным дорогам только усиливает спрос на такие материалы. Поскольку все больше правительств уделяют первостепенное внимание инфраструктурным проектам, особенно в странах с развивающейся экономикой, рынок дорожных заполнителей будет продолжать расширяться, удовлетворяя спрос на заполнители, имеющие решающее значение для этих крупномасштабных проектов общественной инфраструктуры.
Рост потребности в обслуживании дорог повышает спрос на дорожные заполнители
Увеличение объема работ по содержанию дорог значительно повышает спрос на дорожные заполнители. Поскольку дорожные материалы подвергаются старению и износу с течением времени, а также под воздействием внешних дорожных условий, техническое обслуживание становится необходимым для обеспечения дружественного взаимодействия, безопасности и эффективности.
Государства и частные компании уделяют большое внимание сохранению дорог, направляя средства на замену покрытия, ремонт выбоин и модернизацию конструкции. Такое постоянное обслуживание создает стабильный спрос на заполнители, которые идут на замену покрытия и улучшение дорожного полотна.
Рост интереса к ремонту дорог обусловлен несколькими причинами, такими как необходимость снизить количество аварий из-за проблем на дорогах, обеспечить транспортный поток и улучшить общее впечатление от вождения. Кроме того, устаревшая инфраструктура во многих развитых странах требует более частого ремонта, а страны с развивающейся экономикой инвестируют в содержание своих быстро растущих дорожных сетей.
Увеличение объемов грузоперевозок и логистики стимулирует спрос на долговечные дорожные агрегаты
Рост грузоперевозок и логистической деятельности стимулирует спрос на дорожные заполнители. По мере развития электронной коммерции и промышленности все больше товаров перевозится автомобильным транспортом, и для поддержания возросшего трафика необходимы хорошо обслуживаемые и долговечные дороги. Такой спрос на эффективные транспортные сети означает, что необходимо строить новые и модернизировать существующие дороги, чтобы их можно было использовать в течение длительного времени, и чтобы они были достаточно ровными, чтобы избежать несчастных случаев.
В условиях, когда промышленность ориентирована на своевременную доставку грузов и снижение загруженности дорог, инвестиции в долговечные дороги являются приоритетными. Поэтому рынок дорожных заполнителей выигрывает от растущей потребности в строительных материалах, отвечающих требованиям современных грузоперевозок и логистики, чтобы дороги служили дольше и выдерживали более интенсивное использование с течением времени.
Также потребность в более мощной инфраструктуре обусловлена развитием распределительных сетей и урбанизацией. Таким образом, рынок дорожных заполнителей выигрывает от растущего спроса на строительные материалы, отвечающие современным требованиям грузоперевозок и логистики, чтобы дороги могли выдерживать более высокие нагрузки по мере их использования.
В период с 2020 по 2024 год мировой рынок дорожных заполнителей демонстрировал устойчивый рост, обусловленный увеличением инвестиций в развитие инфраструктуры и ростом спроса на долговечные материалы с высокими эксплуатационными характеристиками в дорожном строительстве. Растущая потребность в модернизированных транспортных сетях, особенно в странах с развивающейся экономикой, стимулировала спрос на заполнители, используемые при строительстве автомагистралей, скоростных и городских дорог.
Кроме того, акцент на устойчивом развитии привел к росту использования вторичных заполнителей, что способствует реализации экологически чистых дорожных проектов. Переход на "зеленые" методы строительства и инновационные материалы, такие как высокопрочный бетон и современные асфальтовые смеси, еще больше увеличили спрос на качественные заполнители.
В перспективе до 2025-2035 годов ожидается быстрый рост рынка дорожных заполнителей, обусловленный постоянным расширением инфраструктуры, ростом урбанизации и государственными инвестициями в общественные работы. По мере повышения спроса на улучшение качества дорог, особенно в связи с необходимостью строительства дорог с высокой прочностью в районах с интенсивным движением, спрос на специализированные заполнители будет расти.
Технологический прогресс в области дорожного строительства и растущее внимание к долгосрочной устойчивости инфраструктурных проектов будут способствовать дальнейшему расширению рынка. Кроме того, растущая потребность в обслуживании дорог и растущий сектор грузоперевозок и логистики будут продолжать стимулировать спрос на заполнители, особенно в развивающихся регионах с расширяющейся дорожной сетью.
На долю компаний первого уровня приходится около 20-25% всего рынка, а выручка от реализации продукции на рынке дорожных заполнителей составляет более 800 млн долларов США. К ним относятся CRH Americas Materials, Inc, Vulcan Materials Co, Martin Marietta Materials, Inc, Heidelberg Materials и другие игроки.
На второй уровень и другие компании, такие как Summit Materials, LLC, Granite Construction, Inc, Arcosa, Inc и другие игроки, по прогнозам, придется 75-80% от общего объема рынка с предполагаемым доходом в пределах 800 млн долларов США за счет продаж дорожных заполнителей.
В данном разделе представлен отраслевой анализ дорожных заполнителей в различных странах. Представлен анализ спроса в ключевых странах в нескольких регионах мира, включая Северную Америку, Латинскую Америку, Восточную Азию, Южную Азию, Западную Европу, Восточную Европу, Ближний Восток и Африку. Эти данные помогают инвесторам внимательно наблюдать за последними тенденциями и упорядоченно их изучать.
| Страны | CAGR стоимости (2025 - 2035) |
|---|---|
| Китай | 6.5% |
| Индия | 7.0% |
| США | 5.5% |
| Германия | 4.5% |
| Бразилия | 6.0% |
Рост числа владельцев транспортных средств в Китае привел к увеличению спроса на дорожный щебень. Поскольку все больше людей приобретают транспортные средства, необходимость в хорошо функционирующих дорожных сетях становится все более важной.
Увеличение количества автомобилей приводит к образованию пробок на дорогах и износу других инфраструктур, поэтому возникает потребность в постоянном обслуживании дорог и строительстве других дорожных сооружений. При увеличении интенсивности движения возникает необходимость в модернизации и создании автомагистралей, скоростных и городских дорог - все они в значительной степени зависят от качества заполнителей.
Кроме того, рост числа владельцев транспортных средств неизбежно потребует создания более качественных и прочных дорог в интересах безопасности во время пробок. Стремительно урбанизирующееся общество в Китае создает уникальную ситуацию спроса, которая еще больше стимулирует поиск надежной и долговечной дорожной инфраструктуры - дальнейший рост добычи заполнителей.
Таким образом, наметившаяся тенденция расширения дорожной сети, напрямую обусловленная ростом числа владельцев транспортных средств, создает постоянный спрос на закупки высококачественных материалов для поддержки быстро растущих дорожных сетей.
Быстрая урбанизация повышает спрос на дорожные заполнители. Поскольку люди переезжают из сельской местности в города, им необходимо обеспечить надлежащее транспортное сообщение. Это в значительной степени способствует росту спроса на дорожный щебень в Индии. Расширение городов потребует строительства новых дорог, автомагистралей и скоростных шоссе, чтобы обеспечить бесперебойное сообщение между городскими и сельскими районами.
Кроме того, многие существующие городские дороги перегружены, что делает их расширение или реконструкцию приоритетной задачей. Строительство элементов городской транспортной инфраструктуры, включая станции метро, мосты и эстакады, также приведет к увеличению спроса на заполнители. Города начинают проектировать системы, которые будут более долговечными и эффективными при увеличении интенсивности движения, поскольку акцент смещается в сторону более эффективных и долговечных дорожных систем, которые также поддерживают экономическую деятельность.
Тенденция урбанизации, наряду с повышенным вниманием к улучшению инфраструктуры, обеспечивает устойчивый спрос на высококачественные дорожные заполнители, которые являются основой прочной дорожной сети, необходимой для развития и экономических целей Индии.
По данным IBEF, Индия обладает второй по величине дорожной сетью в мире, протяженность которой составляет ~6,7 млн км. По этой дорожной сети перевозится 64.5% всех товаров в стране, а 90% всего пассажиропотока Индии используют автодорожную сеть для передвижения.
С годами объем автомобильных перевозок постепенно увеличивался, улучшая сообщение между городами, поселками и деревнями страны. Для того чтобы улучшить дорожное сообщение, используется огромное количество агрегатов, обеспечивающих хорошую сеть от одного места к другому.
Сектор грузоперевозок и логистики в США продолжает расти, создавая спрос на дорожные заполнители. С быстрым ростом электронной коммерции и повышением спроса на более быстрые и эффективные перевозки со стороны промышленных предприятий, такие улучшения продолжают приобретать все большее значение.
Дороги, межштатные магистрали и логистические коридоры должны улучшать свое качество, чтобы справляться с растущим объемом грузов, перевозимых через всю страну. Это, в свою очередь, приводит к строительству дорог и обслуживанию уже существующих, что влечет за собой значительные объемы заполнителей.
Ситуация с дорогами сопровождается спросом на заполнители, которые формируют более прочные и долговечные дороги, способные выдерживать длительную эксплуатацию при высоких нагрузках. Рост логистики и грузоперевозок приведет к росту спроса, который может быть удовлетворен только при наличии надежной дорожной инфраструктуры и стабильных поставок заполнителей.
В разделе рассказывается о росте ведущих сегментов отрасли. С точки зрения типа заполнителя, гранит, вероятно, будет доминировать и обеспечит долю около 35 % в 2024 году.
По прогнозам, в 2024 году основная доля в сегменте дорог составит 40%. Проведенный анализ позволит потенциальным клиентам принимать эффективные бизнес-решения в инвестиционных целях.
| Сегмент | Доля в стоимости (2024) |
|---|---|
| Гранит (тип агрегата) | 35% |
Дороги, построенные с использованием гранитных заполнителей, долговечны, что делает эти заполнители весьма привлекательными для строительства дорог. Твердость гранита позволяет укладывать дороги, не разрушаясь под воздействием больших транспортных нагрузок или экстремальных погодных условий. Такая долговечность дорог позволяет реже проводить ремонт и техническое обслуживание, что ведет к снижению общих эксплуатационных расходов.
Длительный срок службы гранитных дорог также приводит к более плавному движению транспорта, безопасности, снижению перебоев в работе из-за постоянных дорожных работ и, самое главное, предотвращает нежелательные траты денег. Эти факторы сделали гранит идеальным материалом для скоростных дорог, автомагистралей, тем самым увеличив спрос на рынке дорожного щебня.
Кроме того, поскольку дальнейший рост будет ориентироваться на более крупные и сложные инфраструктурные проекты, гранит придает дорогам долговечность, удовлетворяя растущий спрос на прочные и надежные транспортные сети.
| Сегмент | Доля в стоимости (2024) |
|---|---|
| Национальная автомагистраль (тип дороги) | 40% |
Национальные автомагистрали обеспечивают критически важную связь между крупными городами. Они очень важны для поездок на большие расстояния. Для них требуются высокоэффективные заполнители, способные выдерживать серьезные транспортные нагрузки в различных климатических условиях в течение длительного периода времени. Заполнители обеспечивают устойчивость к постоянному износу и нагрузкам от транспортных средств, а также к дифференцированному воздействию жары, дождя и снега.
Это гарантирует, что национальные автомагистрали останутся безопасными, гладкими и функциональными в течение длительного времени. Для удовлетворения таких требований и обеспечения устойчивости и долговечности дорог необходимо использовать высококачественные материалы, такие как гранит или высокопрочный бетон. В связи с постоянным расширением и модернизацией этих коридоров запросы на такие прочные материалы возросли, поскольку эти дороги являются ключевыми транспортными артериями, способствующими региональной связности и экономическому развитию всей страны.
По данным IBEF, в 24 финансовом году было построено около 12 349 км национальных автомагистралей. Это говорит о том, что заполнители требуются в больших количествах для строительства высококачественных дорог, которые могут использоваться в течение длительного времени.
Технологические разработки в области дорожных заполнителей повышают их качество, эффективность и устойчивость. Разработка новых технологий дробления и сортировки дорожных заполнителей позволила повысить точность и однородность используемых заполнителей, что позволило улучшить качество строительных проектов.
Полимерно-модифицированный асфальт или прорезиненный бетон пользуются спросом, поскольку дорожные службы уделяют особое внимание строительству дорог с более длительным сроком службы. Совершенствование методов контроля качества, касающихся методов тестирования гранулометрического состава и формы частиц, обеспечивает соответствие заполнителей жестким инженерным стандартам.
Переход к автоматизации производства заполнителей также повышает эффективность работы и снижает производственные затраты, ускоряя производственные процессы. Такие технологические достижения делают дорожное строительство менее вредным для окружающей среды и более экономически оправданным, гарантируя долговечность и лучшие эксплуатационные характеристики инфраструктуры.
Современные достижения отрасли
В 2024 году объем производства дорожных заполнителей оценивался в 414.9 млрд долларов США.
Спрос на дорожные заполнители достигнет 439.8 млрд долларов США в 2025 году.
Производство дорожных заполнителей обусловлено расширением инфраструктуры, увеличением интенсивности движения транспорта, урбанизацией и потребностью в прочных и долговечных дорогах, способных выдерживать большие нагрузки и различные погодные условия.
По прогнозам, в 2035 году спрос на дорожные заполнители достигнет 787.6 млрд долларов США.
Гранит, как ожидается, будет лидировать в течение прогнозируемого периода благодаря своей прочности, износостойкости, устойчивости к атмосферным воздействиям и способности выдерживать большие транспортные нагрузки, обеспечивая долговечность дорог.
Тип заполнителя подразделяется на гранит, песок, гравий, известняк, щебень и другие.
По типу дорог подразделяются на национальные шоссе, шоссе штатов, городские дороги и другие.
По области применения подразделяются на дорожное основание и основание под основание, битумные смеси, бетон, железнодорожный балласт и другие.
Регионы, рассматриваемые в исследовании, включают Северную Америку, Латинскую Америку, Западную Европу, Восточную Европу, Восточную Азию, Южную Азию и Тихоокеанский регион, а также Ближний Восток и Африку.
Рост рынка депрессантов температуры застывания с 2025 по 2035 год
Отчет о рынке нефтепромысловых химикатов - рост, спрос и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост и спрос на рынке увлажняющих веществ с 2025 по 2035 год
CHPTAC - перспективы развития рынка с 2025 по 2035 год
Анализ рынка щавелевой кислоты - размер и тенденции развития отрасли с 2025 по 2035 год
Рост рынка катарантина - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рынок дорожных агрегатов
Спасибо!
Вы получите письмо от нашего менеджера по развитию бизнеса. Пожалуйста, не забудьте проверить папку SPAM/JUNK.
